Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 16.03.2020 й. 158-сон "Тўртта янги Боинг-787-8 самолёти харид қилиш" инвестиция лойиҳасини техник-иқтисодий асослашни тасдиқлаш тўғрисида"ги Қарори
ЎЗБЕКИСТОН РЕСПУБЛИКАСИ
ВАЗИРЛАР МАҲКАМАСИНИНГ
ҚАРОРИ
16.03.2020 й.
N 158
"ТЎРТТА ЯНГИ БОИНГ-787-8 САМОЛЁТИ
ХАРИД ҚИЛИШ" ИНВЕСТИЦИЯ ЛОЙИҲАСИНИ
ТЕХНИК-ИҚТИСОДИЙ АСОСЛАШНИ
ТАСДИҚЛАШ ТЎҒРИСИДА
Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг "Ўзбекистон ҳаво йўллари" МАК учун иккита "Боинг-787-8" самолёти сотиб олинишини молиялаштиришга доир қўшимча чора-тадбирлар тўғрисида" 2019 йил 27 июндаги 528-сон қарорига мувофиқ Вазирлар Маҳкамаси ҚАРОР ҚИЛАДИ:
1. Ўзбекистон Республикаси Президентининг "Ўзбекистон ҳаво йўллари" МАК учун "Боинг-787-8" самолётини харид қилиш чора-тадбирлари тўғрисида" 2018 йил 30 апрелдаги ПҚ-3689-сон қарорига асосан битта "Боинг-787-8" самолёти (1-самолёт) Ўзбекистон Республикаси Тикланиш ва тараққиёт жамғармаси маблағлари ҳисобига харид қилинганлиги маълумот учун қабул қилинсин.
2. Қуйидагилар:
"Тўртта янги Боинг-787-8 самолёти харид қилиш" инвестиция лойиҳасини техник-иқтисодий асослашнинг асосий техник-иқтисодий кўрсаткичлари 1-иловага мувофиқ;
2019 йил апрель ойида олинган битта "Боинг-787-8" самолётини (2-самолёт) етказиб бериш тўловини молиялаштириш учун жалб қилинадиган Хитой Давлат ривожланиш банки кредитини қайтариш прогноз жадвали 2-иловага мувофиқ;
2019 йил июнь ойида олинган битта "Боинг-787-8" самолётини (3-самолёт) етказиб бериш тўловини молиялаштириш учун жалб қилинадиган Хитой Давлат ривожланиш банки кредитини қайтариш прогноз жадвали 3-иловага мувофиқ;
2020 йилнинг I чорагида олинадиган битта "Боинг-787-8" самолётини (4-самолёт) етказиб бериш тўловини молиялаштириш учуш жалб қилинадиган Хитой Давлат ривожланиш банки кредитини қайтариш прогноз жадвали 4-иловага мувофиқ тасдиқлансин.
3. Мазкур қарорнинг бажарилишини назорат қилиш Ўзбекистон Республикаси Бош вазирининг биринчи ўринбосари А.Ж. Раматов ва "Uzbekistan Airways" АЖ бошқаруви раиси вазифасини бажарувчи Б.И. Хакимов зиммасига юклансин.
Ўзбекистон Республикасининг Бош вазири А. Арипов
2020 йил 16 мартдаги
158-сон қарорига
1-ИЛОВА
"Тўртта янги Боинг-787-8 самолёти харид қилиш"
инвестиция лойиҳасини техник-иқтисодий асослашнинг
АСОСИЙ ТЕХНИК-ИҚТИСОДИЙ КЎРСАТКИЧЛАРИ
Т/р |
Кўрсаткичлар номи |
Ўлчов бирлиги |
Жами |
шу жумладан:
|
|||
Хитой Давлат ривожланиш банкининг кредитлари |
Тикланиш ва тарраққиёт жамғармасининг кредитлари |
"Боинг" компаниясининг кредит меморандуми эвазига "Uzbekistan Airways" АЖнинг ўз маблағлари
|
"Uzbekistan Airways" АЖнинг ўз маблағлари |
||||
1. |
Лойиҳанинг умумий қиймати* |
минг АҚШ долларига тенг
|
549 741,7 |
309 317,9 |
233 187,1 |
2 000,0 |
5 236,7 |
1.1. |
машина ва ускуналар |
минг АҚШ долларига тенг
|
545 466,2 |
309 317,9 |
233 187,1 |
2 000,0 |
961,2 ** |
эркин конвертация қилинадиган валютада
|
минг АҚШ доллари |
545 466,2 |
309 317,9 |
233 187,1 |
2 000,0 |
961,2 |
|
миллий валютада |
минг АҚШ долларига тенг
|
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.2. |
қурилиш-монтаж ишлари |
минг АҚШ долларига тенг
|
- |
- |
- |
- |
- |
1.3. |
бошқа харажатлар |
минг АҚШ долларига тенг
|
401,4 |
- |
- |
- |
401,4 |
эркин конвертация қилинадиган валютада
|
минг АҚШ доллари |
257,5 |
- |
- |
- |
257,5 |
|
миллий валютада |
минг АҚШ долларига тенг
|
144,0 |
- |
- |
- |
144,0 |
|
1.4. |
инвестиция давридаги молиявий чиқимлар ***
|
минг АҚШ долларига тенг |
3 874,0 |
- |
- |
- |
3 874,0 |
эркин конвертация қилинадиган валютада
|
минг АҚШ доллари |
3 874,0 |
- |
- |
- |
3 874,0 |
|
миллий валютада |
минг АҚШ долларига тенг
|
- |
- |
- |
- |
- |
|
2. |
Лойиҳа қуввати (йўловчилар оқими)
|
йилига 936 минг йўловчи (2032 йилгача) |
|||||
3. |
Банд бўладиганларнинг тахминий сони
|
345 кишигача (2032 йилгача) |
|||||
4. |
Лойиҳа чиқимини қоплашнинг тахминий муддати
|
5,5йил |
|||||
5. |
Инвестиция даврининг давомийлиги
|
12 ой |
|||||
6. |
Ташкил этилаётган ишлаб чиқариш фондларининг қиймати
|
549 741,7 минг АҚШ долларига тенг |
|||||
7. |
Кредит ва бошқақарз маблағларини бериш муддати
|
10 йил |
10 йил |
||||
шу жумладан, хорижий валютада
|
10 йил |
10 йил |
Изоҳ:
*) Лойиҳанинг умумий қийматини тўртинчи самолётнинг хақиқий нархини ҳисобга олган ҳолда аниқланаш лозим бўлади (бошқа харажатларни ҳисобга олган ҳолда).
**) Ушбу сумма "Uzbekistan Airways" АЖ ва "Боинг" компанияси аванс тўловларини самолётлар бўйича тақсимлашга ҳар хил ёндашгани сабабли келиб чиқган. ТИА мақсадида ушбу харажатлар вақтинча "Uzbekistan Airways" АЖ ўз маблағларига киритилган. Ушбу харажатларни қоплаш манбаи "Uzbekistan Airways" АЖ ва "Боинг" компанияси аванс тўловларини самолётлар бўйича тақсимлашга умумий ёндашув қабул қилинганидан кейин аниқланади (тахминан тўртинчи самолётни етказиб бериш вақтида).
***) Молиявий чиқимлар ҳақиқатда олинган кредитлар ва уларни бериш шартларига кўра ўзгариши мумкин.
2020 йил 16 мартдаги
158-сон қарорига
2-ИЛОВА
2019 йилнинг апрель ойида олинган битта
"Боинг-787-8" самолётини етказиб бериш тўловини
молиялаштириш учун жалб қилинадиган Хитой Давлат
ривожланиш банки кредитини қайтаришнинг
ПРОГНОЗ ЖАДВАЛИ*
Кредитнинг умумий суммаси
|
101 050 минг АҚШ доллари |
Кредит муддати
|
10 йил |
шу жумладан, имтиёзли давр
|
3 йил |
Фоиз ставкаси (йилига)
|
ЛИБОРнинг 6 ойлик ставкаси + 2,6% |
"Ўзмиллийбанк" АЖнинг маржаси (йилига)
|
0,5% |
Хитой Давлат ривожланиш банкининг бошқариш учун воситачилик ҳақи (ҳар йили)
|
0,3% - йилига |
Ташкил этиш учун воситачилик ҳақи
|
0,5% - кредит суммасидан бир вақтда |
минг АҚШ доллари
Йил |
Ярим йил |
Кредитнинг олиниши |
Даврнинг охиридаги қарз |
Қайтариш
|
|||||
Асосий қарз |
Фоизлар
|
Хитой Давлат ривожланиш банкининг бошқариш учун воситачилик ҳақи
|
Ташкил этиш учун воситачилик ҳақи |
Жами тўлов |
|||||
Хитой Давлат ривожланиш банки
|
"Ўзмиллийбанк" АЖ |
||||||||
2019 |
I |
101 050 |
101 050
|
524 |
524 |
||||
II |
101 050
|
2 955 |
264 |
158 |
3 377 |
||||
2020 |
I |
101 050
|
2 324 |
257 |
154 |
2 735 |
|||
II |
101 050
|
2 324 |
257 |
154 |
2 735 |
||||
2021 |
I |
101 050
|
2 311 |
255 |
153 |
2 720 |
|||
II |
101 050
|
2 324 |
257 |
154 |
2 735 |
||||
2022 |
I |
94 314
|
6 737 |
2 311 |
255 |
153 |
9 456 |
||
II |
87 577
|
6 737 |
2 169 |
240 |
144 |
9 289 |
|||
2023 |
I |
80 840
|
6 737 |
2 003 |
221 |
133 |
9 094 |
||
II |
74 104
|
6 737 |
1 859 |
205 |
123 |
8 924 |
|||
2024 |
I |
67 367
|
6 737 |
1 704 |
188 |
113 |
8 742 |
||
II |
60 630
|
6 737 |
1 549 |
171 |
103 |
8 560 |
|||
2025 |
I |
53 893
|
6 737 |
1 387 |
153 |
92 |
8 369 |
||
II |
47 157
|
6 737 |
1 239 |
137 |
82 |
8 195 |
|||
2026 |
I |
40 420
|
6 737 |
1 079 |
119 |
72 |
8 006 |
||
II |
33 683
|
6 737 |
930 |
103 |
62 |
7 831 |
|||
2027 |
I |
26 947
|
6 737 |
770 |
85 |
51 |
7 643 |
||
II |
20 210
|
6 737 |
620 |
68 |
41 |
7 466 |
|||
2028 |
I |
13 473
|
6 737 |
465 |
51 |
31 |
7 284 |
||
II |
6 737
|
6 737 |
310 |
34 |
21 |
7 101 |
|||
2029 |
I |
0
|
6 737 |
154 |
17 |
10 |
6 918 |
||
Жами |
101 050 |
101 050
|
30 786 |
3 340 |
2 004 |
524 |
137 704 |
*) Жадвал тахминий ҳисобланади ва унга қуйидагиларга қараб ўзгартириш киритиш лозим: кредитнинг ҳақиқий ишлатилган вақти, ЛИБОР ставкасининг ўзгариши (ҳисоблаш мақсадида олти ойлик ЛИБОР биринчи тўлови учун 3% ва кейинги тўловлар учун 1,92388 % қабул қилинган) ва кредит бўйича тўловлар.
2020 йил 16 мартдаги
158-сон қарорига
3-ИЛОВА
2019 йилнинг июнь ойида олинган битта "Боинг-787-8"
самолётини етказиб бериш тўловини молиялаштириш
учуш жалб қилинадиган Хитой Давлат ривожланиш
банки кредитини қайтаришнинг
ПРОГНОЗ ЖАДВАЛИ*
Кредитнинг умумий суммаси
|
101 144 минг АҚШ доллари |
Кредит муддати
|
10 йил |
шу жумладан, имтиёзли давр
|
3 йил |
Фоиз ставкаси (йилига)
|
ЛИБОРнинг 6 ойлик ставкаси + 2,6% |
"Ўзмиллийбанк" АЖнинг маржаси (йилига)
|
0,5% |
Хитой Давлат ривожланиш банкининг бошқариш учун воситачилик ҳақи (ҳар йили)
|
0,3% - йилига |
Ташкил этиш учун воситачилик ҳақи
|
0,5% - кредит суммасидан бир вақтда |
минг АҚШ доллари
Йил |
Ярим йил |
Кредитнинг олиниши |
Даврнинг охиридаги қарз |
Қайтариш
|
|||||
Асосий қарз |
Фоизлар
|
Хитой Давлат ривожланиш банкининг бошқариш учун воситачилик ҳақи |
Ташкил этиш учун воситачилик ҳақи |
Жами тўлов |
|||||
Хитой Давлат ривожланиш банки
|
"Ўзмиллийбанк" АЖ |
||||||||
2019 |
I |
101 144 |
101 144
|
528 |
528 |
||||
II |
101 144
|
2 326 |
257 |
154 |
2 737 |
||||
2020 |
I |
101 144
|
2 326 |
257 |
154 |
2 737 |
|||
II |
101 144
|
2 326 |
257 |
154 |
2 737 |
||||
2021 |
I |
101 144
|
2 313 |
256 |
153 |
2 722 |
|||
II |
101 144
|
2 326 |
257 |
154 |
2 737 |
||||
2022 |
I |
94 401
|
6 743 |
2 313 |
256 |
153 |
9 465 |
||
II |
87 658
|
6 743 |
2 171 |
240 |
144 |
9 298 |
|||
2023 |
I |
80 915
|
6 743 |
2 005 |
222 |
133 |
9 102 |
||
II |
74 172
|
6 743 |
1 861 |
206 |
123 |
8 933 |
|||
2024 |
I |
67 429
|
6 743 |
1 706 |
189 |
113 |
8 750 |
||
II |
60 686
|
6 743 |
1 551 |
171 |
103 |
8 568 |
|||
2025 |
I |
53 943
|
6 743 |
1 388 |
153 |
92 |
8 376 |
||
II |
47 200
|
6 743 |
1 241 |
137 |
82 |
8 203 |
|||
2026 |
I |
40 457
|
6 743 |
1 080 |
119 |
72 |
8 013 |
||
II |
33 715
|
6 743 |
930 |
103 |
62 |
7 838 |
|||
2027 |
I |
26 972
|
6 743 |
771 |
85 |
51 |
7 650 |
||
II |
20 229
|
6 743 |
620 |
69 |
41 |
7 473 |
|||
2028 |
I |
13 486
|
6 743 |
465 |
51 |
31 |
7 290 |
||
II |
6 743
|
6 743 |
310 |
34 |
21 |
7 108 |
|||
2029 |
I |
0
|
6 743 |
154 |
17 |
10 |
6 924 |
||
Жами |
101 144 |
101 144
|
30 182 |
3 336 |
2 002 |
528 |
137 191 |
*) Жадвал тахминий ҳисобланади ва унга қуйидагиларга қараб ўзгартириш киритиш лозим: кредитнинг ҳақиқий ишлатилган вақти, ЛИБОР ставкасининг ўзгариши (ҳисоблаш мақсадида олти ойлик ЛИБОР 1,92388 % қабул қилинган) ва кредит бўйича тўловлар.
2020 йил 16 мартдаги
158-сон қарорига
4-ИЛОВА
2020 йилниг I чорагида олинадиган битта "Боинг-787-8"
самолётини етказиб бериш тўловини молиялаштириш
учуш жалб қилинадиган Хитой Давлат ривожланиш
банки кредитини қайтаришнинг
ПРОГНОЗ ЖАДВАЛИ*
Кредитнинг умумий суммаси
|
107124 минг АҚШ доллари |
Кредит муддати
|
10 йил |
шу жумладан, имтиёзли давр
|
3 йил |
Фоиз ставкаси (йилига)
|
ЛИБОРнинг 6 ойлик ставкаси + 2,6% |
"Ўзмиллийбанк" АЖнинг маржаси (йилига)
|
0,5% |
Хитой Давлат ривожланиш банкининг бошқариш учун воситачилик ҳақи (ҳар йили)
|
0,3% - йилига |
Ташкил этиш учун воситачилик ҳақи
|
0,5% - кредит суммасидан бир вақтда |
минг АҚШ доллари
Йил |
Ярим йил |
Кредитнинг олиниши |
Даврнинг охиридаги қарз |
Қайтариш
|
|||||
Асосий қарз |
Фоизлар
|
Хитой Давлат ривожланиш банкининг бошқариш учун воситачилик ҳақи |
Ташкил этиш учун воситачилик ҳақи |
Жами тўлов |
|||||
Хитой Давлат ривожланиш банки
|
"Ўзмиллийбанк" АЖ |
||||||||
2020 |
I |
107 124 |
107 124
|
536 |
536 |
||||
II |
107 124
|
2 450 |
271 |
162 |
2 883 |
||||
2021 |
I |
107 124
|
2 477 |
274 |
164 |
2 915 |
|||
II |
107 124
|
2 437 |
269 |
162 |
2 867 |
||||
2022 |
I |
107 124
|
2 477 |
274 |
164 |
2 915 |
|||
II |
107 124
|
2 437 |
269 |
162 |
2 867 |
||||
2023 |
I |
99 982
|
7 142 |
2 477 |
274 |
164 |
10 057 |
||
II |
92 841
|
7 142 |
2 274 |
251 |
151 |
9 818 |
|||
2024 |
I |
85 699
|
7 142 |
2 147 |
237 |
142 |
9 668 |
||
II |
78 558
|
7 142 |
1 960 |
217 |
130 |
9 448 |
|||
2025 |
I |
71 416
|
7 142 |
1 816 |
201 |
120 |
9 279 |
||
II |
64 274
|
7 142 |
1 624 |
180 |
108 |
9 053 |
|||
2026 |
I |
57 133
|
7 142 |
1 486 |
164 |
99 |
8 891 |
||
II |
49 991
|
7 142 |
1 299 |
144 |
86 |
8 671 |
|||
2027 |
I |
42 850
|
7 142 |
1 156 |
128 |
77 |
8 502 |
||
II |
35 708
|
7 142 |
975 |
108 |
65 |
8 289 |
|||
2028 |
I |
28 566
|
7 142 |
826 |
91 |
55 |
8 113 |
||
II |
21 425
|
7 142 |
653 |
72 |
43 |
7 910 |
|||
2029 |
I |
14 283
|
7 142 |
495 |
55 |
33 |
7 725 |
||
II |
7 142
|
7 142 |
325 |
36 |
22 |
7 524 |
|||
2030 |
I |
0
|
7 142 |
165 |
18 |
11 |
7 336 |
||
Жами |
107 124 |
107 124
|
31 956 |
3 532 |
2 119 |
536 |
145 267 |
*) Жадвал тахминий ҳисобланади ва унга қуйидагиларга қараб ўзгартириш киритиш лозим: самолёт етказиб бериш санаси, кредитнинг ҳақиқий ишлатилган вақти ва суммаси, ЛИБОР ставкасининг ўзгариши (ҳисоблаш мақсадида олти ойлик ЛИБОР 1,92388 % қабул қилинган) ва кредит бўйича тўловлар.
Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси (www.lex.uz),
2020 йил 17 март