Как массу ГСМ перевести в литры

За ИКПУ для ГСМ закреплена единица измерения – «тонна», и только она применяется при оформлении электронных счетов-фактур и прочих электронных документов. Хотя на портале tasnif.soliq.uz среди закрепленных единиц измерения значатся килограмм и литр, но указать их при оформлении электронного документа не получается.

Ситуацию прокомментировала налоговый консультант Гульнора ЭРГАШЕВА:

«У нас заключен контракт с заправкой, и за октябрь они выставили нам счет-фактуру на ГСМ в тоннах, хотя ранее всегда выставляли в литрах. Бензин мы используем для собственных нужд, заправляем свой автотранспорт. Работать в тоннах нам категорически не удобно, так как полная заправка автомашины в разы меньше чем тонна. Как в дальнейшем вести внутренний учет расхода топлива? Можем ли мы сразу оприходовать ГСМ в литрах, потому что для нас это наиболее оптимальная единица измерения и учета топлива? Кроме того, поставщик не дает нам данных о плотности бензина, поэтому мы не можем обеспечить точный перевод закупленного объема в литры».

– Приходовать бензин в литрах не получится, потому что в первичных документах – счете-фактуре и ЭТТН, по которым вы его получали, объем измеряется в тоннах. Т. е. у вас нет на это оснований.

Уже внутри организации, оприходовав ГСМ в тоннах, вы можете перевести объем в литры для внутреннего учета.

Для перевода используется формула плотности, это – масса, деленная на объем.

Значит, у организации-поставщика вам нужно запросить документально информацию о плотности топлива. Они в свою очередь могут получить ее у производителя. Если они такой информацией не владеют, то, скорее всего, вам придется нанять специалистов, которые помогут сделать соответствующие расчеты. Такие специалисты наверняка есть в «Узбекнефтегазе». Понятно, что для вас это будут дополнительные расходы, так как эти услуги будут стоить денег. Здесь еще нужно понимать, что плотность – такая величина, которая меняется в зависимости от температуры. Понимаю, что все это очень затратно и неудобно.

Налоговое администрирование обязывает налогоплательщиков вести учет топлива в тоннах. Хорошо, раз такое решение принято, то должны быть и инструкции для бухгалтеров – как вести этот учет на предприятии, при заправке машин. Однако почему-то налоговые органы об этом не позаботились, не учли, что учет заправки автомашин в тоннах – нелогичен и неудобен, а перевод тонн в литры – проблематичен.

Налогоплательщикам ничего не остается делать, кроме как возмущаться. Причем не только в бухгалтерских группах, но и путем официальных обращений в налоговые органы. Возможно, это поможет всем нам получить или подробные инструкции от налоговиков по ведению учета, или отмену решения.

Подготовил Олег ГАЕВОЙ