Полезное для бухгалтера в ноябре:
Какова вероятность резкого падения курса сума? Можно ли сегодня использовать услуги карго – грузоперевозок аэропорта, чтобы доставить сырье для производства? Куда и к кому для этого обратиться? Имеет ли работодатель право привлекать сотрудника к дежурствам во время карантина? Ответы на эти и другие вопросы – в очередной подборке buxgalter.uz.
Акмал НАЗАРОВ, заместитель директора департамента по связям с общественностью и коммуникационной политике ЦБ:
– В последние дни курс доллара значительно вырос. В чем причина?
– Обменный курс национальной валюты формируется в зависимости от изменений внутренних и внешних факторов спроса и предложения, прежде всего – на основе динамики операций текущего счета.
В последние месяцы в результате мер, принятых против пандемии коронавируса, произошло значительное обесценивание национальных валют стран – основных торговых партнеров и сокращение трансграничных денежных переводов.
Под влиянием этих факторов на внутреннем валютном рынке в апреле прослеживалось понижение курса сума по отношению к иностранным валютам и девальвация в определенной степени.
Центральный банк оценивает вероятность резкого обесценивания курса сума на низком уровне.
По предварительным прогнозам в краткосрочной перспективе обменный курс сума будет формироваться на уровне, близком к его фундаментальному значению, с некоторыми незначительными колебаниями.
В то же время Центральный банк сообщает, что в кассах коммерческих банков имеется достаточное количество наличной иностранной валюты для проведения конверсионных операций и что все банкноты были продезинфицированы.
Обменные пункты банков работают в обычном режиме, нет никаких ограничений и препятствий для продажи или покупки наличной иностранной валюты.
Навруз АШУРМАТОВ, руководитель информационной службы Министерства транспорта:
– Когда будут возобновлены авиарейсы в Узбекистане?
– В соответствии с поручением президента Шавката МИРЗИЁЕВА, согласно решению специальной республиканской комиссии по подготовке программы мер по предотвращению проникновения и распространения коронавируса с 30 марта в 00.01 по 00.01 20 апреля были закрыты все существующие аэропорты в Узбекистане.
О возобновлении деятельности аэропортов и авиаполетов или продлении ограничительных мер будет объявлено специальной республиканской комиссией.
– У меня есть производственное предприятие. Могу ли я использовать услугу карго-грузоперевозок аэропорта в настоящее время, заказав сырье из-за рубежа, которое необходимо для производства продукции?
– Конечно, можно. В настоящее время регулярные рейсы и грузовые перевозки ограничены из-за всемирной пандемии коронавируса. Однако аэропорты г. Ташкента, Навои и Намангана, входящие в структуру АО «Аэропорты Узбекистана», работают круглосуточно.
В этих аэропортах есть все условия для получения груза.
Остальные аэропорты страны работают по расписанию, в зависимости от организации полетов. Грузоотправители или грузополучатели могут получить список документов, необходимых для перевозки, и требований к грузу в грузовом отделе аэропорта или в авиакомпании, выполняющей авиаперевозки.
За консультацией можете обратиться к руководителю коммерческого департамента АО «Аэропорты Узбекистана» Юрию Тяну, тел. (+998) 90 350-85-38.
Адиба НУРИДДИНОВА, начальник управления Министерства занятости и трудовых отношений:
– Можно ли на время карантина работников государственных организаций поставить на дежурство по графику, несмотря на то, что охранников на работе достаточно. Такая ситуация не противоречит законодательству?
– Это зависит от сферы деятельности организации, режима работы, предусмотренного в ней, текущих условий.
Если это не указано во внутренних документах организации или в трудовом договоре работника, то в соответствии с Трудовым кодексом работодатель несет ответственность за принуждение работников к дежурствам, работе в выходные и праздничные дни, внерабочее время, а также – к работе, которая не соответствует служебным обязанностям работника.
По материалам АОКА
