Правила перевозки грузов в международном прямом железнодорожно-паромном сообщении через порты Кавказ (Россия) и Крым (Украина) (Приложение N 6 к Протоколу сорокового заседания СЖТ от 25 февраля 2005 г.)
ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к Протоколу сорокового заседания
Совета по железнодорожному транспорту
от 25 февраля 2005 года
ПРАВИЛА
перевозки грузов в международном
прямом железнодорожно-паромном сообщении
через порты Кавказ (Россия) и Крым (Украина)
§ 2. Обязанность железных дорог
и судовладельцев производить перевозки
§ 3. Предметы, не допускаемые к перевозке
§ 4. Перевозка грузов на особых условиях
§ 5. Заключение договора перевозки
§ 7. Сопроводительные документы
по выполнению таможенных и других правил
§ 8. Пломбирование вагонов и контейнеров
§ 9. Передача груженых и порожних вагонов
в прямом международном железнодорожно-паромном
сообщении через порты Кавказ (Россия) и Крым (Украина)
§ 10. Оформление вскрытия вагонов
для проведения пограничного, таможенного и
других видов контроля и проверок на припортовых
§ 12. Порядок изменения договора перевозки
§ 13. Препятствия к перевозке или выдаче груза
§ 14. Тарифы. Порядок исчисления
§ 16. Солидарная ответственность участников перевозки
§ 21. Порядок рассмотрения претензий
§ 23. Претензионная и исковая давность
§ 24. Порядок о возмещении выплаченных сумм
§ 25. Применение внутренних правил
§ 26. Порядок изменения и дополнения настоящих Правил
Приложение N 1. Перечень наименований и адресов
судовладельцев компетентных для рассмотрения претензий
Настоящие Правила подготовлены в соответствии с Соглашением от 12 ноября 2004 года между Министерством транспорта и связи Украины и Министерством транспорта Российской Федерации об организации международного прямого железнодорожно-паромного сообщения через порты Кавказ (Россия) и Крым (Украина) и имеет обязательную силу как для участвующих железных дорог и судовладельцев, так и для отправителей и получателей грузов.
В настоящих Правилах используются следующие основные понятия и сокращения:
1. "Компетентные органы Сторон":
с Украинской Стороны - Министерство транспорта и связи Украины;
с Российской Стороны - Министерство транспорта Российской Федерации;
2. "Железные дороги":
с Украинской Стороны - Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины (Укрзализныця);
с Российской Стороны - открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД"), другие перевозчики.
3. "Судовладелец" - лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является ли оно собственником судна или эксплуатирует его на законном основании, осуществляющее перевозку грузов на морском участке пути между портами Кавказ и Крым.
4. "Станция" - железнодорожная станция.
5. СМГС - Соглашение о международном железнодорожном грузовом Сообщении.
6. СИ к СМГС - Служебная инструкция к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении.
7. ОП СМГС - Соглашение между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм СМГС.
8. Международное прямое железнодорожно-паромное сообщение - прямое международное железнодорожно-паромное сообщение между портами Кавказ (Россия) и Крым (Украина).
1. Настоящие Правила регулируют взаимоотношения, возникающие между железными дорогами Российской Федерации и Украины с одной стороны, судовладельцами - со второй стороны, и отправителями, получателями - с третьей стороны, при перевозках грузов, и условиях перевозок грузов в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении по железным дорогам государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики Азовскому морю через Керченский пролив между портами Кавказ (Россия) и Крым (Украина) (далее - прямое международное железнодорожно-паромное сообщение), и определяют их права, обязанности и ответственность.
Взаимоотношения между железными дорогами Российской Федерации и Украины с одной стороны, и железными дорогами других государств-участников Содружества Независимых государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики - с другой стороны, при перевозках грузов в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении основываются на положениях СМГС, СИ к СМГС, ОП СМГС, Правил комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и других общепризнанных нормативно-правовых документах, обязательных для железнодорожных администраций государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики.
Все изменения и дополнения, вносимые в указанные документы, применяются при перевозке грузов в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении.
2. К обращению в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении допускаются грузовые вагоны, отвечающие действующим Техническим требованиям приложения 3 "Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств", а также другим нормативным документам, обязательным для железнодорожных администраций государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, Правил эксплуатации грузовых вагонов и контейнеров принадлежности государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской
...