1.1. Настоящие правила распространяются на пассажирские железнодорожные вагоны и вагоны-рестораны, поставляемые вагоностроительными заводами, а также модернизированные и прошедшие капитально-восстановительный ремонт.

1.2. Технические задания на проектирование и проекты на изготовление новых образцов пассажирского подвижного состава, а так же на модернизацию существующих типов, изготовление отдельных элементов внутреннего оборудования и санитарно-технического оснащения должны представляться на согласование органам санитарного надзора в установленном порядке.

1.3. Положения, нормативы и требования Санитарных правил обязательны для исполнения работниками железнодорожного транспорта государств-участников Содружества Независимых Государств (далее - Содружество), Латвийской Республики.

1.4. Ответственность за исполнение требований возлагается на организации, проектирующие объекты и подвижной состав, и на администрацию, отвечающую за их эксплуатацию.

1.5. Контроль за соблюдением настоящих Правил осуществляется органами санитарного надзора на железнодорожном транспорте.

1.6. Санитарные правила и нормативы являются обязательными для всех проектных и проектно-конструкторских бюро, вагоностроительных и ремонтных заводов, научно-исследовательских институтов, проектирующих, изготовляющих и модернизирующих подвижной состав железнодорожного транспорта.

1.7. Нарушение настоящих Правил, наступившее в результате действия или бездействия юридических или физических лиц, влечет за собой ответственность, заключающуюся в применении уполномоченными на то государственными органами к нарушителю дисциплинарных, административных, гражданско-правовых и уголовных санкций и иных мер воздействия в соответствии с законодательством государств-участников Содружества, Латвийской Республики, на территории которых выявлено нарушение.

1.8. Обжалование и опротестование примененных правовых санкций и иных мер воздействия за нарушения настоящих Правил может быть произведено физическим и юридическим лицом в порядке, установленном законодательствами государств-участников Содружества, Латвийской Республики, на территории которых выявлено нарушение".

2. ПАССАЖИРСКИЕ ВАГОНЫ

ЛОКОМОТИВНОЙ ТЯГИ

2.1. Санитарно-гигиенические требования к оборудованию вагонов

2.1.1. Комплектование вагона оборудованием может производиться в любой комплектности по согласованию Заказчиком и органами санитарного надзора, в зависимости от стоимости вагона, места эксплуатации, планируемой длительности маршрута.

Настоящими Правилами регламентируются общие санитарно-гигиенические требования к оборудованию вагонов без конкретизации технических параметров внутреннего пространства.

Конструкция вагона должна предусматривать места для размещения пассажиров и дополнительные помещения: тамбуры, санитарные узлы, коридоры, переходные площадки, служебное и котельное отделения.

2.1.2. Спальный вагон должен иметь дополнительные помещения: санитарные узлы, коридоры, котельное отделение, служебное отделение, купе для отдыха проводников, тамбуры и переходные площадки.

2.1.3. Конструкционные и отделочные материалы для пассажирских вагонов не должны выделять токсические вещества в концентрациях, вредных для здоровья человека.

Материалы для внутривагонной отделки должны быть стойкими к механическим воздействиям, влиянию света, моющих и дезинфицирующих средств, удобными для очистки от загрязнений, быть мало или умеренно опасными при горении, а также разрешенными к применению министерствами здравоохранения государств-участников Содружества.

Материалы для полов в помещениях вагона должны иметь гладкую, но не скользкую поверхность, удобную для очистки, и удовлетворять гигиеническим и эксплуатационным требованиям данных помещений.

2.1.4. Кузов вагона должен иметь звуко- вибро- и тепловую изоляцию.

Теплоизоляция должна обеспечивать перепад температуры на внутривагонной поверхности наружных ограждений не более +- 3 градуса Цельсия от температуры пристеночного воздуха у места замера.

2.1.5. Вход в вагон и выход должны иметь подножки, обеспечивающие удобное и безопасное движение пассажиров с достаточным количеством ступенек для посадки с низкой платформы.

2.1.6. Ступеньки на подножках не должны иметь скользкую поверхность, а также задерживать снег, воду и грязь.

2.1.7. Переходные площадки (платформы) пассажирских вагонов должны иметь закрытое исполнение, исключающее попадание влаги и грязи.

2.1.8. Двери пассажирских вагонов должны обеспечивать свободное движение пассажиров с багажом.

В вагонах, где предусмотрены купе для инвалидов-колясочников, ширина двери должна быть достаточной для въезда и выезда пассажиров в инвалидной коляске.

Наружные двери должны открываться вовнутрь (без усилий), иметь герметичное уплотнение, исключающее попадание воды и снега внутрь тамбура, запоры и быть застекленными в верхней части для обеспечения естественного освещения тамбура и переходной площадки. По обеим сторонам дверей должны устанавливаться металлопластиковые поручни.

Не допускается остекление переходных дверей из тамбура в коридор вагона, дверей купе спальных вагонов, туалетов.

Полностью из стекла или максимально застекленными должны быть двери по обоим концам коридора, отделяющие пассажирскую часть вагона от мест общего пользования. Для застекления дверей должны использоваться безосколочные и негорючие материалы.

Двери в вагоне должны быть оборудованы ручками для их открывания и закрытия.

Двери наружные открываются вовнутрь и на нижней части остекления перекрываются защитной решеткой.

Двери туалетов и умывален открываются

...

Сайт «NORMA» МЧЖ томонидан ишлаб чиқилган.

Контентни яратишда "Солиқ ва божхона хабарлари" , "Норма маслаҳатчи" газеталари, "Амалий бухгалтерия" ЭМТ ва "Амалий солиқ солиш" ЭМТ материалларидан фойдаланилди.

Сайт материалларини ресурс маъмурияти розилигисиз кўчириб олиш тақиқланади.

Бизнинг Facebook
даги саҳифамиз

Бориш харитаси

Манзил: Ўзбекистон, 100105,
Тошкент ш., Миробод тум., Толлимаржон кўч., 1/1.

E-mail: admin@buxgalter.uz

Call-марказ телефони: +998 78 150-11-72